金屬鐵路插板式聲屏障簡(jiǎn)介:
本產(chǎn)品廣泛應用于高速鐵路、客運專(zhuān)線(xiàn)敏感區的噪聲防護工程中。具有強度高、抗沖擊、抗疲勞、耐腐蝕、耐老化、自重輕、安裝簡(jiǎn)便、隔音降噪效果優(yōu)良、環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。
黔張常鐵路項目:
新建黔江至張家界至常德鐵路位于湘西北、鄂西南和渝東南交界地帶,線(xiàn)路自渝懷鐵路黔江站引出東行,沿途經(jīng)重慶市黔江區,湖北恩施州咸豐縣、來(lái)鳳縣、湖南湘西州龍山縣、張家界市桑植縣、永定區,正線(xiàn)建筑長(cháng)度336.258km。其中重慶市境內20.813km(左線(xiàn)),湖北省境內55.44km,湖南省境內260.005km。全線(xiàn)橋梁97.486km/187座、隧道170.111km/96座、全線(xiàn)設黔江(既有)、黔江北、張家界西、常德(既有)等16個(gè)車(chē)站。項目總投資361.86億元,建設工期5.5年。