濰萊鐵路

金屬鐵路插板式聲屏障簡介:

本產(chǎn)品廣泛應用于高速鐵路、客運專線敏感區(qū)的噪聲防護工程中。具有強度高、抗沖擊、抗疲勞、耐腐蝕、耐老化、自重輕、安裝簡便、隔音降噪效果優(yōu)良、環(huán)保無污染等優(yōu)點。

維萊鐵路項目：

新建濰坊至萊西鐵路位于山東省膠東半島腹地，線路西起山東省濰坊市，自在建濟青高鐵濰坊北站引出，向東經(jīng)昌邑市、平度市，至萊西市，引入青榮城際萊西北站。

建設(shè)規(guī)模：

新建濰坊至萊西鐵路線路全長125.7km，共設(shè)濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站四座車站。

主要技術(shù)標準：

鐵路等級：高速鐵路。

設(shè)計行車速度：350公里/小時。

正線數(shù)目：雙線。

正線線間距：5米。

最小曲線半徑：一般地段7000米，困難5500米。

最大坡度：20‰，困難地段不大于30‰。

到發(fā)線有效長度：650米。

調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。

列車運行控制方式：自動控制。

最小行車間隔：3分鐘。